本套停车管理系统适合工矿企业、工业园区、老旧小区改造、办事处大、校园出入口、地下车库、政务园区等场景。具有实现对相机的远程访问、不用安装系统软件数据库、自动映射通讯端口、脱机自组网络管理、一点五毫米厚度闸机外壳、采用五百万高清成像技术等特点。阳谷可适用的地区有：十五里园、定水、狮子楼、石佛、阿城、西湖、七级、高庙王、侨润、郭屯等均可。
整套系统标准组成

一、高清车牌识别一体机：
小型园区项目，不需要购置服务器，依靠设备自身能力完成车场业务。、IO 报警输入采用对地短路触发方式。、RS485 串口*支持波特率 115200。、云平台远程读取抓拍图片，运维人员远程排查出入口识别异常。、6mm 标配镜头适配常规停车场出入口安装距离。、相机可区分新能源车牌黄绿渐变底色牌照特征。
三、智能道闸主机：
栅栏道闸广泛应用于工业园区、物流园区主大门出入口位置。、空降闸双机对开模式，可实现一边进车一边出车双向通行管控。、闸机限位参数可自定义，*控制闸杆抬起到位与落杆到位位置。、直杆小道闸平衡弹簧需定期检查，保障闸杆起落受力均衡。、智能道闸主机的地感灵敏度可以调节，过滤小型非机动车误检测。、百叶转动卡顿故障，大多由砂石灰尘卡入百叶转轴位置导致。
三、落杆防砸模块：
车辆检测器具备环境自适应功能，降低温湿度变化带来的检测漂移。、直杆雷达出现误报时，应先检查安装角度、灵敏度和周边金属干扰源。、栅栏雷达可以区分静态障碍物与移动车辆，减少静态杂物误告警。、红外对射检测响应速度快，障碍物遮挡瞬间就触发防砸抬杆动作。、红外对射重点检查镜头清洁、光路对齐、接线牢固和光束状态。、直杆雷达调试完成后锁定参数，防止无关人员随意改动探测设置。
四、停车场管理软件：
长租开卡二维码可以下载图片打印张贴在岗亭或者车场出入口位置。、白天夜间计费模式，可分开设置白天、夜间两套不同停车收费标准。、添加完车道通道之后，联系业务人员绑定支付二维码，才能启用线上缴费。、计费规则的通用自然天模式适合按自然日重置计费逻辑的停车场。、财务报表导出支持密码加密，防止营收数据外泄保障财务数据安全。、车场删除操作有校验逻辑，存在业务数据的车场不允许直接删除。
五、配套辅材：
网线水晶头压接完毕，做好理线，多余铜丝不可裸露在接头外壳外面。、户外配电箱安装高度符合规范，避免地面积水漫入箱体内部空间。、安全岛边角位置做圆弧倒角处理，降低车辆剐蹭产生的损伤程度。、地感线圈开槽完毕，清理槽内碎石杂物，避免尖锐棱角割伤线圈线。、地面修补材料固化之后，检查路面，不能出现凸起影响车辆通行。、网线布设完成后需要使用测线仪，逐一对通确认八芯线路全部连通。
济南蓝帝安防设备有限公司，是一家专注阳谷车牌识别系统、阳谷智能道闸、阳谷广告道闸、阳谷空降闸、阳谷人脸识别系统、阳谷人行栅栏小门等安防设备的批发、供货、安装施工、售后维修的厂家服务商。阳谷的十五里园、定水、狮子楼、石佛、阿城、西湖、七级、高庙王、侨润、郭屯等区域，可上门施工，一件起批。设备现货供应，可对接工矿企业、工业园区、老旧小区改造、办事处大、校园出入口、地下车库、政务园区停车场项目，提供质保售后。
常见问题：
Q：阳谷本地做停车管理系统的厂家有些

A：阳谷及周边地区做停车管理系统的本地供货方不多，我司可以提供从勘测、设计、供货到安装的一站式服务，十五里园、定水、狮子楼、石佛、阿城、西湖、七级、高庙王、侨润、郭屯均可上门。
Q：阳谷停车管理系统一套

A：阳谷地区一进一出停车管理系统，整套设备+安装一般在1000-50000元，具体取决于道闸款式（直杆/栅栏/广告）、是否需要拆除旧设备、地面是否需要切槽布线。
Q：阳谷可以上门安装吗

A：可以。我司提供阳谷及周边场景勘测、安装、调试服务，公司技术，常年在一线施工维保，技术经验成熟，快速解决问题。
Q：停车管理系统脱机运行好还是云平台运行好

A：具体看成本和需求，预算低、扯网困难、功能要求低选择脱机运行。手机远程起落、车辆完整进出记录、操作方便选择云平台。
Q：阳谷停车管理系统改造需要重新布线吗

A：看现场情况。如果原有线路完好可复用，能节省成本；如果线路老化或原设备不兼容，建议重新布线。我司提供*建议，会给出*经济的改造方案。
Q：停车管理系统质保多久阳谷本地售后怎么保障

A：我司停车管理系统设备整机质保一年，质保期内出现问题首先视频拍照协助排查解决问题，确定解决不了免费上门维修。质保期后终身视频拍照等方式远程技术支持，更换配件只收配件成本费。大大减少质保过期后不必要的花销。
Q：阳谷如何选择道闸

A：高车流量停车场尽量选择直杆道闸、偏重封闭式停车场选用栅栏道闸、广告道闸、空降闸、高端大气选择广告道闸或者空降闸，高度不够选用折臂道闸。具体还是要看现场偏重个方向。
Q：阳谷做停车管理系统大概需要几天

A：一进一出标准设备，一般1-2天可完工；如果需要重新做地面基础或布线，可能需要3-5天。我司会提前出施工计划，尽量不影响正常通行。