整套系统标准组成
一、高清车牌识别一体机：
500 万像素 CIS 传感器提供高分辨率车辆车头画面。帧率调低之后，设备依旧可以保障车牌抓拍的基础性能。低置信度车牌结果相机本身不会直接丢弃，交由平台处理。防伪算法会综合车牌纹理、成像摩尔纹判断是否为翻拍图片。工业园区多出入口场景，云平台统一查看各个门岗车辆通行数据。无人值守停车场部署该相机，可以减少现场保安在岗的人力投入。
二、智能道闸主机：
折臂道闸在车库顶部管线繁杂的出入口可以正常完成抬杆动作。直流无刷变频道闸可区分防砸触发来源，识别压力波或红外触发信号。直流无刷变频道闸支持脉冲计数，*统计闸杆实际起落运行次数。多出入口项目建议统一型号规格，便于后期备件储备与维护工作。广告道闸百叶受强外力撞击容易变形，需要避免车辆直接冲撞。直流无刷变频电机驱动的道闸，整机功耗相比传统机型有降低。
三、落杆防砸模块：
直杆雷达适合曲臂道闸配套使用，地下车库免破路检测方案*。栅栏雷达适合厂区大门重载道闸配套，货车通行稳定完成车过落杆。车辆检测器接线时要区分电源、地感线圈、继电器输出和防砸信号端子。直杆雷达可单独作为防砸设备，搭配地感线圈完成车辆离场落杆。直杆雷达适合老旧小区改造，不用破坏原有路面即可升级检测能力。栅栏雷达针对栅栏道闸场景优化，能够在杆体遮挡环境下稳定探测。
四、停车场管理软件：
区域管理可设置预约车位占总车位的比例，管控预约车位资源上限。出入场记录可以统计单车道日均过车量，评估车道设备负载运行情况。网络恢复同步数据，不会重复上报已经*上传的过车事件记录。设备支持配置心跳上报周期，平台依据心跳状态判断设备是否在线。自定义报表支持调整列顺序，导出报表字段顺序可以自由调整。会员可以设置多车牌绑定，同一个会员身份绑定多台机动车车牌。
五、配套辅材：
地埋波纹管，埋设于路面之下，保护地感线圈线缆不受碾压。防水接线盒内部接线端子排列有序，强弱电端子之间留出安全间距。安全岛、立杆等重型构件施工，严格遵守土建规范，杜绝偷工减料。安全岛预埋螺母浇筑时做好封堵保护，防止混凝土浆液堵塞螺纹孔。转角分线盒安装略微向下倾斜，盒内少量积水可以自然向外排出。橡胶减震垫出现硬化开裂、弹性消失，需要及时更换新的减震配件。
济南蓝帝安防设备有限公司，是一家专注历下车牌识别系统、历下智能道闸、历下广告道闸、历下空降闸、历下人脸识别系统、历下人行栅栏小门等安防设备的批发、供货、安装施工、售后维修的厂家服务商。历下的姚家、趵突泉、泉城路、建筑新村、舜华路、智远、大明湖、东关、千佛山、甸柳新村等区域，可上门施工，一件起批。设备现货供应，可对接商务办公园区、工业园门卫岗亭、度假酒店、商场停车场、机动车出入口、老旧小区改造、企业园区停车场项目，提供质保售后。
常见问题：
Q：历下本地做一体式车牌识别的厂家有些
A：历下及周边地区做一体式车牌识别的本地供货方不多，我司可以提供从勘测、设计、供货到安装的一站式服务，姚家、趵突泉、泉城路、建筑新村、舜华路、智远、大明湖、东关、千佛山、甸柳新村均可上门。
Q：历下一体式车牌识别一套
A：历下地区一进一出一体式车牌识别，整套设备+安装一般在1000-50000元，具体取决于道闸款式（直杆/栅栏/广告）、是否需要拆除旧设备、地面是否需要切槽布线。
Q：历下可以上门安装吗
A：可以。我司提供历下及周边场景勘测、安装、调试服务，公司技术，常年在一线施工维保，技术经验成熟，快速解决问题。
Q：一体式车牌识别脱机运行好还是云平台运行好
A：具体看成本和需求，预算低、扯网困难、功能要求低选择脱机运行。手机远程起落、车辆完整进出记录、操作方便选择云平台。
Q：历下一体式车牌识别改造需要重新布线吗
A：看现场情况。如果原有线路完好可复用，能节省成本；如果线路老化或原设备不兼容，建议重新布线。我司提供*建议，会给出*经济的改造方案。
Q：一体式车牌识别质保多久历下本地售后怎么保障
A：我司一体式车牌识别设备整机质保一年，质保期内出现问题首先视频拍照协助排查解决问题，确定解决不了免费上门维修。质保期后终身视频拍照等方式远程技术支持，更换配件只收配件成本费。大大减少质保过期后不必要的花销。
Q：历下如何选择道闸
A：高车流量停车场尽量选择直杆道闸、偏重封闭式停车场选用栅栏道闸、广告道闸、空降闸、高端大气选择广告道闸或者空降闸，高度不够选用折臂道闸。具体还是要看现场偏重个方向。
Q：历下做一体式车牌识别大概需要几天
A：一进一出标准设备，一般1-2天可完工；如果需要重新做地面基础或布线，可能需要3-5天。我司会提前出施工计划，尽量不影响正常通行。
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